{"id":406,"date":"2014-10-24T13:43:49","date_gmt":"2014-10-24T13:43:49","guid":{"rendered":"http:\/\/motoportugal.pt\/?p=406"},"modified":"2014-10-30T11:49:20","modified_gmt":"2014-10-30T11:49:20","slug":"rossi-ganha-em-phillip-island","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/motoportugal.pt\/?p=406","title":{"rendered":"Rossi ganha em Phillip Island"},"content":{"rendered":"<p>Valentino Rossi voltou ao topo do p\u00f3dio neste fim de semana. \u00a0Com a sua Yamaha Movistar conseguiu chegar mais uma vez \u00a0\u00e0 vitoria numa corrida deslumbrante em Phillip Island no Grande Pr\u00e9mio da Australia. O seu companheiro de equipa conseguiu o segundo lugar sendo o terceiro ocupado por Bradley Smith.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/motoportugal.pt\/wp-content\/uploads\/p20141019113254863.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-411 size-large\" src=\"http:\/\/motoportugal.pt\/wp-content\/uploads\/p20141019113254863-1024x682.jpg\" alt=\"Podio Phillip Island\" width=\"960\" height=\"639\" srcset=\"http:\/\/motoportugal.pt\/wp-content\/uploads\/p20141019113254863-1024x682.jpg 1024w, http:\/\/motoportugal.pt\/wp-content\/uploads\/p20141019113254863-300x199.jpg 300w, http:\/\/motoportugal.pt\/wp-content\/uploads\/p20141019113254863-335x223.jpg 335w, http:\/\/motoportugal.pt\/wp-content\/uploads\/p20141019113254863-1050x699.jpg 1050w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Com um excelente \u00ednicio de corrida no seu grande pr\u00e9mio n\u00famero 250, conseguiu rapidamente subir na classifica\u00e7\u00e3o, tento lutado com o Dani Pedrosa, ultrapassando tamb\u00e9m Bradley Smith e Pol Espargaro para o terceiro lugar.<\/p>\n<p>\u00c0 nona volta estava colado ao Jorge Lorenzo, e \u00e0 17\u00aa volta fez a volta mais r\u00e1pida tornando a corrida eletrizante. Durante as 7 voltas seguinte os companheiros de equipa trocaram de posi\u00e7\u00e3o continuamente. \u00c0 18\u00aa volta o que era at\u00e9 ent\u00e3o l\u00edder, Marc Marquez cai, ficando de fora.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/motoportugal.pt\/wp-content\/uploads\/p20141019112746816.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-409 size-large\" src=\"http:\/\/motoportugal.pt\/wp-content\/uploads\/p20141019112746816-1024x682.jpg\" alt=\"Rossi e Lorenzo\" width=\"960\" height=\"639\" srcset=\"http:\/\/motoportugal.pt\/wp-content\/uploads\/p20141019112746816-1024x682.jpg 1024w, http:\/\/motoportugal.pt\/wp-content\/uploads\/p20141019112746816-300x199.jpg 300w, http:\/\/motoportugal.pt\/wp-content\/uploads\/p20141019112746816-335x223.jpg 335w, http:\/\/motoportugal.pt\/wp-content\/uploads\/p20141019112746816-1050x699.jpg 1050w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A partir da\u00ed Rossi aumentou o ritmo e conseguiu uma distancia que n\u00e3o mais perdeu em rela\u00e7\u00e3o ao seu companheiro de equipa que ocupava agora o segundo lugar. O pneu da frente de Lorenzo come\u00e7ou a ceder e este viu-se obrigado dar o segundo lugar a Crutchlow, mas n\u00e3o desistiu de for\u00e7ar o ritmo, tentando manter a distancia dos pilotos mais atrasados. O drama acontece novamente quando Crutchlow cai na \u00faltima volta, deixando Lorenzo novamente no segundo lugar, conseguindo o decimo p\u00f3dia da \u00e9poca.<\/p>\n<p>Rossi ganhou assim e de forma inequivoca os seu 108\u00ba Grande Pr\u00e9mio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Valentino Rossi voltou ao topo do p\u00f3dio neste fim de semana. \u00a0Com a sua Yamaha Movistar conseguiu chegar mais uma&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":408,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[60],"tags":[85,65,63,64],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/motoportugal.pt\/wp-content\/uploads\/rossi.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5fBxe-6y","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/406"}],"collection":[{"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=406"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/406\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/408"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}