{"id":455,"date":"2014-10-27T10:16:34","date_gmt":"2014-10-27T10:16:34","guid":{"rendered":"http:\/\/motoportugal.pt\/?p=455"},"modified":"2014-10-31T11:47:54","modified_gmt":"2014-10-31T11:47:54","slug":"honda-conquista-campeonato-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/motoportugal.pt\/?p=455","title":{"rendered":"Honda conquista campeonato do Mundo"},"content":{"rendered":"<div>O Campeonato do Mundo de Construtores de MotoGP\u2122 de 2014 representa o 21\u00ba ceptro da Honda na categoria rainha \u2013 oito no MotoGP\u2122 e 13 nas 500cc \u2013 juntando-se aos seis de 350cc, 19 de 250cc, 15 de 125cc e dois de 50cc.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Os pilotos Honda j\u00e1 venceram, no total de todas as categorias, 695 corrida, n\u00famero que vai seguramente continuar a crescer.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Os pilotos Honda de 2014 da Repsol Honda Team, M\u00e1rquez e Dani Pedrosa, contribu\u00edram fortemente para o Campeonato de Construtores que \u00e9 calculado somando os pontos do melhor classificado de um Construtor, com os pontos a corresponderem \u00e0 posi\u00e7\u00e3o de corrida. At\u00e9 \u00e0 data somaram um total combinado de 384 pontos, com M\u00e1rquez a somar a pontua\u00e7\u00e3o m\u00e1xima da Honda por 13 vezes, Pedrosa duas e com Stefan Bradl e \u00c1lvaro Bautista tamb\u00e9m a contribu\u00edrem.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>O Campeonato de Construtores foi ganho gra\u00e7as \u00e0s seguintes pontua\u00e7\u00f5es (at\u00e9 \u00e0 data): Qatar \u2013 M\u00e1rquez 25, Am\u00e9ricas \u2013 M\u00e1rquez 25, Argentina \u2013 M\u00e1rquez 25, Espanha \u2013 M\u00e1rquez 25, Fran\u00e7a \u2013 M\u00e1rquez 25, It\u00e1lia \u2013 M\u00e1rquez 25, Catalunha \u2013 M\u00e1rquez 25, Holanda \u2013 M\u00e1rquez 25, Alemanha \u2013 M\u00e1rquez 25, Indian\u00e1polis \u2013 M\u00e1rquez 25, Rep\u00fablica Checa \u2013 Pedrosa 25, Inglaterra \u2013 M\u00e1rquez 25, S\u00e3o Marino \u2013 Pedrosa 16, Arag\u00e3o \u2013 Bradl 13, Jap\u00e3o \u2013 M\u00e1rquez \u2013 20, Austr\u00e1lia \u2013 Bautista \u2013 10, Mal\u00e1sia \u2013 M\u00e1rquez 25.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Shuhei Nakamoto, Vice-Presidente Executivo da HRC, comentou:<blockquote class=\"pixcode  pixcode--testimonial  testimonial testimonial--medium-text\">\n\t<div class=\"testimonial__content\">\u201cUma vez mais assistimos a uma \u00e9poca emocionante, em particular para a nossa forma\u00e7\u00e3o de F\u00e1brica HRC, a Repsol Honda Team. O Marc mostrou incr\u00edvel dom\u00ednio no in\u00edcio da temporada depois de ganhar as dez primeiras corridas seguidas e tenho de lhe dar os parab\u00e9ns pelo feito! Vencer o segundo Campeonato de MotoGP apenas no seu segundo ano, e faz\u00ea-lo no Jap\u00e3o, \u00e9 algo que nunca vou esquecer.\u201d<\/p>\n<\/div>\n\n\t<\/blockquote>\n\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cO Dani tamb\u00e9m fez um grande trabalho este ano e foi, na verdade, o primeiro piloto a bater o Marc na Rep\u00fablica Checa. Demos-lhe todo o apoio para conquistar o segundo posto no Campeonato, mas depois de Phillip Island e deste domingo na Mal\u00e1sia \u00e9 imposs\u00edvel, pelo que estou certo que agora se vai concentrar totalmente em 2015.\u201d<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cGostava de aproveitar a oportunidade para agradecer aos nossos parceiros e patrocinadores pelo continuado e importante apoio, e a todos os nossos colegas na Honda que trabalharam tanto ao longo do ano para darem as melhores possibilidades aos nossos pilotos. Tamb\u00e9m a todos os f\u00e3s espalhados pelo Mundo, este \u00e9 Campeonato \u00e9 todos v\u00f3s! Agora vamos para Val\u00eancia dentro de duas semanas, onde esperamos garantir o t\u00edtulo de Equipas e fazer o Triplo, como no ano passado.\u201d<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Campeonato do Mundo de Construtores de MotoGP\u2122 de 2014 representa o 21\u00ba ceptro da Honda na categoria rainha \u2013&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":453,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[60],"tags":[85,63],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/motoportugal.pt\/wp-content\/uploads\/93marquez_17malasia14mgp_jo56759_original.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5fBxe-7l","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/455"}],"collection":[{"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=455"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/455\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/453"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}