{"id":511,"date":"2014-10-31T11:42:04","date_gmt":"2014-10-31T11:42:04","guid":{"rendered":"http:\/\/motoportugal.pt\/?p=511"},"modified":"2014-10-31T11:42:04","modified_gmt":"2014-10-31T11:42:04","slug":"uma-harley-cheia-de-volts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motoportugal.pt\/?p=511","title":{"rendered":"Uma Harley cheia de volts"},"content":{"rendered":"<p>A lend\u00e1ria marca Americana ir\u00e1 apresentar em Mil\u00e3o na EICMA 2014 uma das mais esperadas m\u00e1quinas a LiveWire, um projecto futuristico para uma moto electrica que pretende juntar o aspeto visual ao som e que vai poder ser vista pela primeira vez na europa.<\/p>\n<blockquote class=\"pixcode  pixcode--testimonial  testimonial testimonial--big-text\">\n\t<div class=\"testimonial__content\">\n<p>Com o projeto LiveWire, \u00e9 como olharmos pra a primeira guitarra electrica<\/p>\n<\/div>\n\n\t<\/blockquote>\n\n<p>disse Mark-Hans Richer o Vice Presidente e Director de Marketing da Harley-Davidson Motor Company. &#8220;\u00c9 uma express\u00e3o da individualidade e o estilo iconico, e para mais \u00e9 electrico. O projecto LiveWire \u00e9 uma forte mensagem nossa, como empresa e como marca.&#8221; Ao n\u00e3o escolher o caminho silencioso de outras marcas na abordagem ao sistema electrico, o som de nova Harley-Davidson ir\u00e1 ter um papel fundamental na caracteriza\u00e7\u00e3o da moto.<\/p>\n<p>O som \u00e9 um elemento distintivo, foi criado para ser diferente do que ouvimos dos motores de combust\u00e3o ou at\u00e9 mesmo de outros motores electricos j\u00e1 disponiveis no mercado disse ainda Richer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A lend\u00e1ria marca Americana ir\u00e1 apresentar em Mil\u00e3o na EICMA 2014 uma das mais esperadas m\u00e1quinas a LiveWire, um projecto&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":512,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Uma Harley cheia de volts","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[61],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/motoportugal.pt\/wp-content\/uploads\/harley-livewire-1-664x325-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5fBxe-8f","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/511"}],"collection":[{"href":"https:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=511"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/511\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motoportugal.pt\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}